Maxxis Aspen 29x2.40 EXO/TR Kevlar – Neumático XC/Trail Tubeless Ready

Name: Maxxis Aspen 29x2.40 EXO/TR Kevlar – Neumático XC/Trail Tubeless Ready
Brand: Maxxis
SKU: ETB00211500
Price: 57990 CLP
Availability: InStock

$57,990

Elige tus cuotas

Aspen 29x2.40 EXO/TR en Kevlar. MaxxSpeed + protección lateral real para XC y Trail rápido. Tubeless Ready listo para montar.

3 restantes

SKU: ETB00211500

¿Dudas? Nuestro equipo está listo para asesorarte. Escríbenos y te ayudamos a elegir la bici o repuesto ideal.

+56988449820 Chatea con nosotros

Descripción +−

Maxxis Aspen 29x2.40 EXO/TR Kevlar – Neumático XC/Trail Tubeless Ready

El Maxxis Aspen 29x2.40 EXO/TR es el neumático de referencia para XC rápido y Trail ligero. Carcasa EXO con protección lateral reforzada, sistema Tubeless Ready listo para montar con sellante y compuesto MaxxSpeed para rodar eficiente en trumao compacto, ripio y sendero XC. La medida 2.40 entrega volumen suficiente para absorber impactos menores sin la penalización en peso de un neumático enduro.

¿Para quién es este producto?

Para el piloto de XC o Trail que prioriza rodar rápido y eficiente en terreno seco a semicompacto. Funciona bien tanto como neumático delantero como trasero.

Beneficios destacados

Rodado eficiente en XC y Trail: El compuesto MaxxSpeed minimiza la resistencia al pedaleo, ideal para salidas largas donde cada watt cuenta.
Protección lateral EXO real: La carcasa EXO refuerza los flancos contra cortes en pedregales y bordes de sendero, sin penalizar peso excesivo.
Tubeless Ready de fábrica: Montaje TR que facilita el sellado, reduce el riesgo de pinchazos y permite bajar presión para mejor agarre.
Banda central rápida con tracción lateral: Tacos centrales bajos generan baja resistencia en terreno firme; tacos laterales escalonados entregan mordida en curvas.
Carcasa Kevlar plegable: Más ligera que la versión alambre, fácil de transportar como neumático de repuesto y mounting más limpio.
Perfil 2.40 versátil: Volumen suficiente para absorber impactos menores en trail sin la penalización de un neumático enduro.